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軌道交通比較多用于稱呼在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中新建的各種中短距離客運(yùn)鐵路系統(tǒng)。我國軌道交通裝備制造業(yè)經(jīng)歷60多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一體化的軌道交通裝備制造體系。改革開放后，社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展引發(fā)城市交通需求的急劇增長。截至2020年底，中國內(nèi)地累計有40個城市開通城軌交通運(yùn)營。隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加速，中國的城市軌道交通建設(shè)有望迎來黃金發(fā)展期。前瞻分析預(yù)測，預(yù)計到2025年我國城市人口將超過95000萬人。城市人口的快速積累和增長是促進(jìn)城軌交通建設(shè)的關(guān)鍵因素，預(yù)計未來五年內(nèi)我國主要城市軌道交通仍有較大市場空間。